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                                                          发稿时间:2020-06-06 03:23:19

                                                          民航局还设立奖励和熔断机制:航空公司运载的赴华旅客入境时核酸检测结果呈阳性的人数连续3周为零的话,可从每周1个航班增至2个航班;若检测结果为阳性的旅客达到5人,暂停1周航线运行,达到10人则停飞4周。

                                                          第三,医生的第一个步骤是听诊肺部,以确定肺部是否受到感染。在没有做详细的身体检查之前,依靠设备往往是不合适的,因为这可能会导致误诊。

                                                          高旭辉等人表示,“这没什么不对,然而这种观点可能会误导医生放弃他们的听诊器。”放弃的原因是:第一,许多医务人员在疫情期间被感染,所以他们害怕接近病人;第二,医务人员穿着防护服后常规听诊器不实用;第三,超声波设备不仅可以手持,还可以提供检测数据和成像。

                                                          大量人员聚集也引起了人们对疫情防控的担忧。西雅图市长詹妮·杜尔坎(Jenny Durkan)6日发表声明,敦促参加游行示威的人接受新冠病毒检测。声明称,人们有权对非洲裔美国人遭受的不公正待遇表达不满,但“我们也必须记住,目前仍正处于新冠疫情之中。” 

                                                          据媒体报道,美联航等美方航司的防疫标准很低,直到5月机组人员才被要求佩戴口罩,这不符合中国民航局的相关规定,会给中方带来更大输入疫情风险。民航局4日发布的调整通知要求所有中外航空公司须严格执行已经发布的相关防疫要求。

                                                          美媒:指责中国限制航班是虚伪的

                                                          【环球时报综合报道】"北京扩大‘五个一’适用范围。”中国民航局4日发布关于调整国际客运航班的通知(以下简称《通知》)引起“德国之声”等外媒的广泛关注。自6月8日起,中方允许所有未列入“国际航班信息发布(第5期)”航班计划的外国航空公司,在满足条件的情况下,每周运营一班国际客运航线航班。新政策还将基于乘客核酸检测结果对航空公司实行奖励和熔断机制。在中国业内人士看来,这是综合考虑了国内外疫情防控、民生以及外航合理诉求等多方面因素而出台的政策,兼具灵活性与创新性。中国公布新政的前一天,美国交通部称,要从本月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班。一些外媒就此将中美的最新举动“挂钩”,认为是中方对美国的“禁飞令”作出了回应。中国航空专家王亚男4日对《环球时报》记者表示,中国的政策显然是经过通盘考虑,“并非一夜之功”。无论如何,在中美围绕新冠肺炎疫情、涉港国安立法等问题持续交锋的背景下,美国对华发出“断飞”威胁又为两国关系注入不确定性因素。“在对华关系上,是聪明的领导人挺身而出的时候了。”美国前农业部长丹·格里克曼4日在美媒撰文这样呼吁。

                                                          “在对华关系上,是聪明的领导人挺身而出的时候了”

                                                          “新政强调国际航班不要把危险的关口移到中国境内,鼓励航空公司为此主动采取有效措施。”綦琦对《环球时报》记者说。

                                                          《纽约时报》声称,中国发布的新政是在与美国的纠纷中“后退了一步”;法新社认为,中方调整政策有助于缓解与美国的航空争端。对此,航空专家王亚男对《环球时报》记者说,民航局的政策调整“并非一夜之功、仓促出台”,而是应对国际民航需求逐渐复苏,并与各方反复磋商后的通盘考虑。“这体现了中国自己的节奏。”綦琦也强调,它并非仅针对美国航司,而是面向全部未列入“国际航班信息发布(第5期)”计划的外航。